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以严的精神实的作风,推动城市交通快速化—探访创达管理郑州西四环快速化项目现场

发布者: 发布时间: 2018-3-19 阅读:

 

以严的精神实的作风,推动城市交通快速化—探访创达管理郑州西四环快速化项目现场

    近日,在郑州市西四环快速化项目第八标段施工现场,高高竖立的旋挖机开始工作,多台雾炮机同时进行除尘作业,现场管理人员、施工人员、机械组织到位,现场扬尘治理按照郑州市扬尘治理 7 个 100% 要求布置。

 

 

    项目开工以来,项目部就将“创建省级安全文明施工工地”作为项目建设的一大目标,在公司的严格要求下,项目监理部组织编写《郑州市四环路快速化工程第八标段监理规划》《郑州市四环路快速化工程第八标段扬尘治理实施细则》等相关文件,审查施工单位编制的《安全文明标准化工地工作方案及措施》,认真落实文明施工工作的具体计划。

    走进工地现场,项目部严格按照创建安全文明施工工地目标的要求将场地规划为办公区、施工区、生活区,在施工现场设置围挡墙,实现全封闭管理,创造良好的施工环境。现场场地狭小、管线密布、人流车流密集,如何实现精细化的工程管理是十分艰巨的挑战,而首当其冲的就是如何做到文明施工,尽量减小对市民正常生活的影响。

     ▲钻孔灌注桩施工

   ▲现场文明施工

      ▲安全文明施工培训

 

项目概况

    本标段于2017年12月底开工建设,计划2018年底前高架桥梁墩柱完成、箱梁架设完成60%;本标段规划道路等级为城市快速路,设计速度80km/h,规划控制总宽度180m(其中道路红线宽80m,两侧各有50m宽绿化带),全线采用高架快速路形式,典型桥梁上部结构采用预应力混凝土连续钢构,主梁单箱单室截面,标准跨度46m,梁高2.2m,单幅桥桥面宽16.5m,路中分幅时采用暗横梁双柱式桥墩,路侧分幅时采用板式墩,桥梁上部结构采用节段预制悬臂拼装施工。

    据悉,郑州市四环线及大河路快速化工程的开工建设,是继郑州市 " 大三环 " 快速路网系统闭合、" 井字 " 快速路网系统基本形成后,是郑州市快速路网系统建设的又一重大突破,标志着郑州市城市快速路将进入 " 双环 + 井字 " 快速路网系统阶段。快速化工程地面服务于主城区,是综合交通工程,郑州四环及大河路快速化工程建设,重要性不亚于北京五环对于北京市的建设,是郑州市历史上最大的,也是中国乃至亚洲最大的市政工程之一。

 

 

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